24 жовтня 2026 року радник президента України з питань розвитку технологічних напрямів оборони Сергій Бескрестнов і колишній позаштатний радник міністра оборони з питань безпілотників Сергій Стерненко відкинули звинувачення Ілона Маска щодо використання Starlink для ударів безпілотниками.
Що змінилося для Starlink в Україні
За словами Бескрестнова, з зими 2026 року всі термінали Starlink над територією України, включно з окупованими Росією територіями, мають обмеження швидкості переміщення 70–90 км/год. Starlink також не працює над територією Росії.
Ці обмеження, за переконанням радника президента, унеможтюють ЗСУ фізично використовувати комерційний Starlink для ударів дипстрайками та мідлстрайками.
Які умови діяли для терміналів
Стерненко повідомив, що у лютому 2026 року запровадили «білі» списки, за якими стаціонарні термінали могли реєструвати як військові, так і цивільні користувачі. Для роботи будь-якого супутникового термінала під час руху його необхідно було внести до спеціального списку та підключити до військової системи Starshield. Без виконання цих умов термінали в Україні не працювали під час руху.
За словами Стерненка, використовувати саме цивільний Starlink для місій на безпілотниках було технічно неможливо. Усі місії, які потребували супутникового зв’язку, могли здійснюватися лише з використанням Starshield. Відповідно, звинувачення Маска про порушення правил використання Starlink та застосування цивільної системи на бойових безпілотниках є неправдивими.
Залишити відповідь